L'acier plat est un long profilé d'acier de construction en forme de bande formé par des processus de laminage. Il remplit des fonctions clés telles que la connexion, le support, la protection de mise à la terre et le renforcement des composants. Nous proposons à la fois des articles en stock standard et un traitement personnalisé, y compris des formes coupées à longueur, refente et non standard, basées sur les dessins des clients. Ces produits peuvent être regroupés avec des sections de construction en acier et divers tuyaux en acier pour une expédition consolidée, ce qui les rend idéaux pour les projets de construction, de machines et d'infrastructures extérieures, en particulier sur les marchés d'Asie du Sud-Est comme les Philippines, Singapour, la Thaïlande et la Malaisie.
Nous maintenons un inventaire complet d'acier plat, couvrant des largeurs de 10 mm à 300 mm et des épaisseurs de 3 mm à 60 mm. Les tailles de marché populaires (par exemple, 25#, 30#, 40#, 50#, 60#) sont toujours en stock, ce qui permet un traitement et une expédition rapides des commandes sans les retards associés à la planification de la production. Une production personnalisée est également disponible pour des dimensions non standard afin de répondre aux exigences spécifiques du projet, équilibrant les besoins de réapprovisionnement de routine avec les exigences d'ingénierie spécialisées.
Un contrôle strict des tolérances garantit des bords droits et des surfaces planes. Le sciage et le cisaillage produisent des coupes nettes et sans bavures, permettant un soudage, un perçage ou un pliage immédiat dès réception ; cela élimine le besoin de meulage ou de finition, réduisant ainsi les coûts de main d'œuvre.
Disponible dans les qualités Q235B et Q355B. Les matières premières sont pures et exemptes d'impuretés, offrant une excellente ténacité et résistance à la rupture, ainsi que des performances de charge stables en flexion et en compression.
L'acier laminé à chaud convient aux charges structurelles ; l'acier étiré à froid présente une finition brillante et une haute précision, idéal pour un usinage fin ; L'acier plat galvanisé à chaud offre une résistance supérieure à la corrosion et à la rouille, spécialement conçu pour les projets de mise à la terre extérieure et d'infrastructures exposées.
Nous prenons en charge des longueurs standard de 6 m, 9 m et 12 m, tout en proposant également des services de coupe à longueur, de refendage et de longueur personnalisée. Les commandes groupées d'acier plat avec des formes de section spéciales sont également acceptées. Les clients reçoivent des produits finis coupés selon leurs spécifications exactes, éliminant ainsi le besoin de découpe sur site ; cela réduit considérablement les rebuts, maximise l’utilisation des matériaux et aide les acheteurs à contrôler les coûts globaux des matériaux. 6. Adapté aux besoins d'exportation : peut être consolidé avec des tuyaux en acier et de l'acier de construction dans le même conteneur ; l'emballage d'exportation est imperméable à la pluie et à l'humidité ; orienté vers le marché de l'Asie du Sud-Est, avec la capacité de coordonner localement les ressources étrangères pour raccourcir les délais de livraison.
| Article | Spécification/Description |
|---|---|
| Nom du produit | Acier plat (fer plat doux), y compris l'acier plat noir et l'acier plat galvanisé |
| Matériel optionnel | Q235B, Q355B |
| Type de processus | Laminé à chaud, étiré à froid, galvanisé à chaud |
| Plage de largeur | 10-300mm |
| Plage d'épaisseur | 3-60mm |
| Longueur fixe standard | 6 m, 9 m, 12 m ; longueur personnalisée, découpe en morceaux et refendage disponible sur demande |
| Tailles de stock régulières | 25#, 30#, 40#, 50#, 60# |
| Exigence de surface | Surface plane, sans déformations, fissures ou inclusions de scories ; pas de bavures ni d'écailles aux extrémités coupées |
| Mode d'approvisionnement | Tailles standards en stock ; production sur mesure de formes non standard et spéciales pour les commandes groupées |
| Principaux marchés d'exportation | Pays d’Asie du Sud-Est, dont les Philippines, Singapour, la Thaïlande, la Malaisie, etc. |
Dès réception d'une demande d'achat, le personnel commercial vérifie les détails clés article par article : type de produit (acier plat noir/acier plat galvanisé), qualité du matériau, largeur et épaisseur, méthode de traitement (laminé à chaud/étiré à froid/galvanisé à chaud), longueur fixe, exigences de coupe à longueur ou de refendage, exigences de mise en forme spéciales, quantité commandée, normes d'emballage d'exportation, pays/port de destination et calendrier de livraison convenu. Pour les commandes à l'exportation, les documents de déclaration en douane et les exigences en matière de marque d'expédition sont confirmés simultanément ; Toutes les exigences particulières d'inspection du client sont également finalisées à ce stade. Une commande formelle est ensuite renvoyée au client pour confirmation afin d'éviter des divergences de paramètres ultérieures.
Les articles en stock sont triés directement ; La découpe sur mesure, la galvanisation et les produits non standard sont prévus pour le traitement en atelier. En cas de pénurie de matières premières, des solutions alternatives sont discutées avec le client au moins 24 heures à l'avance.
Un double processus d'inspection est effectué après le traitement : premièrement, une auto-inspection en atelier vérifie les tolérances de largeur et d'épaisseur, les bavures de coupe et la planéité de la surface, tout en rejetant les articles défectueux présentant des déformations, des fissures ou des inclusions de scories ; Deuxièmement, un contrôle ponctuel avant expédition vérifie le matériau, les dimensions, la longueur fixe et la quantité. Pour l'acier plat galvanisé, la surface galvanisée est également inspectée pour garantir qu'il n'y a pas de points manqués ou de pelage. Si une inspection par un tiers est requise, des inspections sur site en usine peuvent être organisées.
Les commandes intérieures sont associées au transport routier de lots complets (FTL) ou de lots partiels (LTL) ; les commandes à l'exportation sont expédiées par conteneur complet (FCL) ou par chargement inférieur au conteneur (LCL) en fonction du volume, avec des dispositions prises pour la consolidation dans les ports nationaux. Pour certaines spécifications standards destinées à l’Asie du Sud-Est, la livraison directe logistique locale peut être coordonnée via des bases à l’étranger (par exemple aux Philippines). Une fois les marchandises expédiées, un ensemble complet de documents, notamment des numéros de suivi, des liens de suivi, des copies du connaissement, des listes de colisage et des factures, est immédiatement fourni au client, lui permettant de suivre l'état de l'expédition et du transit maritime en temps réel.
À l'arrivée au port ou sur le site de destination, nous informons l'acheteur de se préparer à la réception et à la vérification de l'inventaire, puis suivons les commentaires concernant la livraison.
Créée en 2015, notre société exploite sa propre usine de fabrication nationale et une base de production philippine à l'étranger (mise en service en 2022). Nous vérifions la qualité des matériaux dès la réception des matières premières et contrôlons strictement les tolérances dimensionnelles, la qualité de pointe et la finition de surface tout au long de la production, garantissant ainsi l'absence de mélange de ferraille d'acier. Notre usine nationale gère des stocks importants et des commandes complexes et non standard, tandis que la base philippine dessert des projets en Asie du Sud-Est, raccourcissant les distances d'approvisionnement et réduisant les coûts logistiques. Nous fabriquons également des matériaux de structure en acier tels que des tubes et profilés en acier ; L'approvisionnement auprès d'un seul fabricant permet de répondre à partir d'un seul point de vente à diverses exigences en matière d'acier, éliminant ainsi le besoin pour les clients de se coordonner avec plusieurs fournisseurs. Avec une grande capacité de production, nous traitons de manière fiable les commandes d’exportation de gros volumes d’acier plat.
Les petites découpes sur mesure entraînent des frais de traitement, alors que les grosses commandes permettent d'amortir ces frais ; nous pouvons vous fournir un devis avant de passer votre commande.
Oui, informez-nous simplement de vos spécifications de revêtement et nous fabriquerons le produit en conséquence.
Nous effectuons des inspections aléatoires sur chaque lot avant expédition pour contrôler strictement les tolérances. Pour les commandes importantes, nous utilisons des matières premières du même numéro thermique (lot de fusion) afin de minimiser les variations dimensionnelles entre les lots.
Cela dépend du volume total de la commande ; veuillez fournir vos dimensions requises et nous évaluerons la faisabilité de la production.
Nous utilisons des films imperméables et des palettes en bois pour l'emballage. Les pièces galvanisées ne rouillent généralement pas lors du transport maritime standard ; cependant, pour l'acier plat noir (non revêtu), nous recommandons une protection supplémentaire contre l'humidité.
Non, vous n'avez pas besoin de respecter des MOQ distincts pour chaque article spécifique. Tant que le volume total répond aux exigences d'un conteneur plein, vous pouvez mélanger différentes spécifications, ce qui le rend pratique pour les projets nécessitant un approvisionnement centralisé de différentes tailles.